در شرایط فعلی که چالش قطعی برق تمام کسب و کارها را تهدید می کند، تولید و ساخت دیزل ژنراتور لازمه ی زندگی و اقتصاد امروز می باشد. این محصولات به عنوان منابع حیاتی تأمین برق پایدار در شرایط اضطراری که برق نیست و یا نواحی فاقد دسترسی به شبکه برق با مشکل روبروست، بسیار کارگشا خواهد بود.
فرآیند ساخت دیزل ها ترکیبی از مهندسی دقیق، تکنولوژی پیشرفته و رعایت استانداردهای بین المللی است، که از کوپل کردن موتور و ژنراتور آغاز می گردد. همین طور با نصب سیستم های کنترلی پیشرفته و تست های نهایی تکمیل خواهد شد.
در این مقاله از مجموعه طاها ترانس به بررسی گام به گام مراحل ساخت این دیزل ها می پردازیم. اگر دوست دارید ورقی دیگر از صفحه صنعت را با هم بگشاییم، در این مبحث با ما همراه شوید.
بررسی پروسه تولید و مراحل ساخت دیزل ژنراتور
خب، باید بدانید که پروسه ساخت دیزل ژنراتور به این سادگی ها نیست و در طی چندین مرحله با جزئیات مختلف انجام می گردد. برای این که متوجه شوید، مراحل ساخت را برایتان تشریح می کنیم؛
- مرحله اول: کوپل کردن موتور دیزل و ژنراتور
فرآیند اتصال موتور دیزل به ژنراتور اولین گام پروسه تولید بوده، که در صنعت به آن کوپلینگ گفته می شود.
این کار به خاطر ایجاد یک سیستم یکپارچه تولید برق انجام می گیرد. در طراحی های قدیمی، معمولاً از ژنراتورهای دارای شفت استفاده می شد که شامل دو بلبرینگ در دو طرف بودند و موتورها نیز اغلب به کلاچ مجهز بودند.
اما در نمونه های مدرن، به سراغ ژنراتورهای بدون شفت می روند، که تنها یک بلبرینگ در قسمت عقب دارند و در عوض، از صفحه های فلزی دایره شکلی بهره می برند که مستقیماً به فلایویل موتور متصل شده و اتصال پایدار و مطمئنی را به وجود می آورد.
این فرآیند در ساخت دیزل ژنراتور، به دو شکل داخلی و خارجی انجام می پذیرد. نوع داخلی در کارگاه های محلی مونتاژ می شود، در حالی که نوع فابریک یا خارجی توسط سازنده اصلی یا شرکتی بین المللی تولید می گردد.
برای رسیدن به اطمینان از این که دقت و ایمنی اتصالات بسیار زیاد است، استانداردهای معتبری مانند SAE به کار گرفته می شوند. رعایت این اصول فنی، باعث افزایش کارایی و طول عمر دستگاه شده و در نهایت، یک دیزل ژنراتور مطمئن و قدرتمند برای استفاده در زمینه های گوناگون صنعتی به ارمغان می آورد.
- مرحله دوم: نصب دیزل ژنراتور کوپل شده روی شاسی
در این مرحله از ساخت دیزل ژنراتور دیزل ژنراتور کوپل شده بر روی یک شاسی محکم و با دوام قرار می گیرد. این شاسی با استفاده از رنگ های پودری الکترواستاتیک پوشش داده شده که مقاومت بالایی در برابر رطوبت و زنگ زدگی دارد.
همچنین یک باک سوخت به آن متصل است که ظرفیت لازم برای حدود هشت ساعت کار مداوم را تأمین می کند. این باک دارای امکانات کاملی از جمله درب مخصوص پرکردن، لوله های انتقال سوخت، نشانگر سطح سوخت و یک منفذ برای تخلیه می باشد.
در طی ساخت دیزل ژنراتور، برای کاهش لرزش و افزایش عمر دستگاه، شاهد بکار بردن شش لرزه گیر می باشیم، که معمولاً دو عدد زیر موتور و چهار عدد زیر ژنراتور نصب می گردند. البته در برخی مدل ها امکان داشته این تعداد برعکس باشد.
علاوه بر این، یک جایگاه مشخص برای باتری ها روی شاسی وجود دارد، که در دیزل ژنراتورهای معمولی، باتری مستقیماً در آن قرار می گیرد. این طراحی، هم پایداری سیستم را افزایش می دهد و هم نگهداری از آن را آسان تر می نماید.
- مرحله سوم: نصب سیستم انتقال قدرت
در مرحله سوم ساخت دیزل ژنراتور، لازم بوده تا سیستم انتقال قدرت به درستی نصب گرد .این سیستم نقش حیاتی را در رساندن برق تولیدی به مصرف کنندگان بر عهده دارد. برای این منظور، یک کلید کنترل هوشمند مورد بهره برداری قرار می گیرد، که مسئولیت مدیریت و توزیع برق را بر عهده دارد.
این کلید مستقیماً بر روی بدنه ژنراتور نصب می گردد و یا در داخل یک محفظه مخصوص که بر روی شاسی تعبیه شده است، قرار خواهد گرفت. در ادامه برای تکمیل این اتصال، کابل های انتقال قدرت که ظرفیت مناسبی دارند، از ترمینال های خروجی ژنراتور به این کلید متصل خواهند شد.
با این وجود یک مسیر ایمن و مطمئن برای انتقال انرژی به وجود می آید. این سیستم علاوه بر این که جریان برق را به صورت پایدار و کنترل شده در اختیار مصرف کنندگان مختلف قرار می دهد، خیلی خوب نوسانات و اختلالات را کنار می زند. همین طور تضمین خواهد کرد، که برق تولیدی با حداکثر کارایی و ایمنی به مقصد نهایی خود برسد.
- مرحله چهارم: نصب سیستم کنترل
در این مرحله از ساخت دیزل ژنراتور باید دقت بسیار زیادی به خرج دهیم، چرا که یکی از مهم ترین و حساس ترین بخش تولید می باشد و در آن سیستم کنترل نصب می گردد.
این سیستم که معمولاً در قالب یک تابلوی مجزا طراحی شده، شامل یک برد هوشمند مرکزی می باشد. در آن شاهد حضور تجهیزات جانبی مختلفی مانند کلیدهای محافظ، فیوزهای ایمنی و رله های کنترل هستیم. این تابلو در واقع مغز متفکر دستگاه به شمار می رود.
برای افزایش سطح ایمنی، یک کلید توقف اضطراری نیز روی تابلو تعبیه خواهد شد، که در مواقع خطر امکان خاموش کردن فوری دستگاه را فراهم می کند. سپس با انجام سیم کشی دقیق، اتصال بین سیستم کنترل با موتور و ژنراتور برقرار می گردد.
در پایان، شاهد ایجاد طراحی و برنامه ریزی برد مرکزی هستیم، که با هدف تنظیم پارامترهای مختلف عملکرد دستگاه به اجرا در می آید. بدین ترتیب دیزل ژنراتور آماده بهره برداری شود، اما باید کار های دیگری نیز انجام داد.
- مرحله پنجم: نصب باتری
خب، تا این مرحله از ساخت دیزل ژنراتور نیمی از کار پیش رفته است. در این بخش نوبت به نصب به باتری ها می رسد. برای این کار باتری هایی با ظرفیت آمپر مناسب به دقت در جایگاه مخصوص خود روی شاسی مستقر می شوند.
سپس کابل های باتری با سطح مقطع و طول مناسب بایستی بکار روند. این کابل ها با رعایت اصول فنی بین ترمینال های باتری و سیستم استارت موتور دیزل ارتباط برقرار می کنند.
این اتصال ایمن و دقیق، عاملی بوده، تا خیلی خوب جریان لازم برای راه اندازی به موقع و مطمئن دیزل ژنراتور تأمین گردد. البته این کابل ها امکان شارژ مجدد باتری ها در حین کارکرد دستگاه را فراهم می آورند.
- مرحله ششم: تکمیل مایعات موتور
در این بخش از پروسه ساخت دیزل ژنراتور، نوبت به تکمیل مایعات حیاتی موتور می رسد. در این مرحله، روغن موتور با گرید مناسب با توجه به شرایط آب و هوایی و نوع موتور انتخاب می گردد. همچنین باید به نوع مایع خنک کننده رادیاتور دقت شود.
بعد از انتخاب روغن مناسب، باید نسبت صحیح آب و ضد یخ به دقت به مخازن مربوطه اضافه گردند، تا موتور دیزل برای روشن شدن و کارکرد طولانی مدت به طور کامل آماده شود.
- مرحله هفتم: کنترل کیفیت
در مرحله کنترل کیفیت از ساخت دیزل ژنراتور، کلیه مراحل ساخت دیزل ژنراتور با دقت فراوان بازبینی و ارزیابی می شود. پارامترهای مختلف به دو روش بررسی خواهند شد. برخی از موارد مانند اتصالات و رنگ آمیزی به صورت بصری و چشمی کنترل شوند کافیست.
اما پارامترهای فنی مانند ولتاژ خروجی و دور موتور باید حتما توسط دستگاه های دقیق اندازه گیری سنجیده شوند. در صورت شناسایی هرگونه نقص یا انحراف از استانداردها باید اقدامات لازم انجام شود. مثلا قطعه یا بخش مربوطه بلافاصله تعویض خواهند شد. پس از آن مجدد کنترل کیفیت به اجرا در می آید، تا اطمینان یابیم همه چیز درست و اصولی است.
- مرحله هشتم: تست در کارخانه
در مرحله پایانی ساخت دیزل ژنراتور، محصول تولیدی تحت آزمایش های عملیاتی دقیق قرار می گیرد.
در این تست ها که مطابق با ظرفیت نامی دستگاه انجام می شود، عملکرد دیزل ژنراتور در شرایط مختلف بار بررسی شده و رفتار آن در موقعیت های گوناگون مورد ارزیابی کامل قرار می گیرد. وقتی نسبت به عملکرد صحیح تمامی بخش ها و تأیید نتایج آزمون مطمئن شدیم، دستگاه برای ارسال به مشتری آماده می شود.
- مرحله نهم: تحویل به مشتری
در این مرحله فرآیند ساخت دیزل ژنراتور به پایان رسیده است. دیزل ژنراتور آماده شده با توجه به شرایط مندرج در قرارداد فروش و همین طور بر اساس قوانین بین المللی حمل و نقل، به خریدار محترم تحویل داده خواهد شد.
روش استاندارد تحویل در این صنعت، معمولاً به صورت EXWORKS یا همان “تحویل درب کارخانه” تعریف شده است، به این معنا که مسئولیت حمل دستگاه از درب کارخانه به عهده خریدار خواهد بود.
با این حال، با توجه به درخواست و نیاز مشتری، روش های متنوع دیگری نیز برای تحویل کالا پیش بینی شده است. از جمله می توان به موارد زیر اشاره کرد؛
- تحویل دستگاه با کامیون در شهر مبدا
- تحویل با کامیون در شهر مقصد
- تحویل زمینی در شهر مقصد
- تحویل کامل در محل اجرای پروژه
انتخاب هر یک از این روش های تحویل، تأثیر مستقیمی بر هزینه نهایی داشته و بر اساس توافق دو طرف در زمان انعقاد قرارداد تعیین می شود.
- مرحله دهم: راه اندازی و آموزش
پروسه ساخت دیزل ژنراتور طی می شود، تا این دستگاه مورد بهره وری قرار بگیرد و برق مورد نیاز را تامین نماید. بر اساس قوانین شرکت، اگرچه عملیات نصب خارج از تعهدات این شرکت قرار دارد، اما راه اندازی اولیه دستگاه به صورت رایگان انجام خواهد شد.
این به آن معناست که متخصصان شرکتی چون طاها ترانس، دیزل ژنراتور را در محل مورد نظر روشن می نمایند و از صحت عملکرد آن اطمینان مطمئن می شوند، تا مشتریان محترم با خیال آسوده از دستگاه استفاده کنند.
برای ساخت دیزل ژنراتور باید چه قطعاتی را کنار هم قرار دهیم؟
برای ساخت دیزل ژنراتور، نیاز به ترکیب دقیق قطعات اصلی و جانبی داریم. در قلب این سیستم، موتور دیزل به عنوان منبع تولید قدرت و ژنراتور به عنوان مولد برق قرار می گیرد که توسط واسطه کوپله به هم متصل می شوند.
شاسی محکم به عنوان پایه اصلی، باک سوخت برای ذخیره سازی، رادیاتور برای خنک کاری و سیستم اگزوز برای هدایت دود از دیگر اجزای حیاتی هستند. فیلترهای هوا و سوخت نیز برای حفظ سلامت سیستم ضروری می باشند.
در بخش تجهیزات جانبی، شاهد تابلو برق وظیفه کنترل هستیم، که توزیع برق را بر عهده دارد. در حالی که عایق ها و برزنت ها از سیستم در برابر عوامل محیطی محافظت می کنند. ضربه گیرها لرزش های دستگاه را کاهش داده و دمپرهای هوا جریان هوای گرم و سرد را تنظیم می نمایند.
همچنین کانال های کولر، گردگیرها و فوندانسیون مناسب، پایه های اساسی برای نصب و عملکرد بهینه دستگاه می باشند، که هر یک نقش مهمی در کارایی کل سیستم ایفا می کنند. برای درک بهتر شما به صورت مجزا تک به تک این تجهیزات کاربردی جهت ساخت دیزل ژنراتور را نام می بریم؛
- موتور دمپر
- فیلترها
- تابلو برق ژنراتور
- ضربه گیر
- واسطه کوپله
- برزنت
- رادیاتور
- فوندانسیون
- گردگیر
- منبع سوخت
- اگزوز (لوله اگزوز برش خورده به سمت پایین باشد تا باران وارد نشود)
- عایق
- باک و شاسی
- کانال کولر
- دمپر هوای گرم و سرد
- منبع اگزوز
- ژنراتور
نکات مهم برای انتخاب موتور جهت ساخت دیزل ژنراتور
باید بگوییم، که جهت ساخت دیزل ژنراتور نیاز به موتور های پیشرفته و دقیقی داریم. انتخاب این موتور ها نیازمند نکات خاصی بوده، که به شرح زیرند؛
- محاسبه توان مورد نیاز
برای محاسبه توان موتور از واحد اسب بخار استفاده می شود که هر اسب بخار معادل ۷۴۶ وات است. به عنوان مثال، یک موتور ۱۰۰ اسب بخار حدود ۷۴.۶ کیلوولت آمپر توان تولید کرده، که این محاسبه پایه اصلی انتخاب موتور مناسب خواهد بود.
- انتخاب موتور با توان بالاتر
توان موتور باید حداقل یک درجه از توان ژنراتور بیشتر در نظر گرفته شود، تا تلفات انرژی در حین تبدیل انرژی مکانیکی به الکتریکی جبران گردد. این اختلاف توان برای پوشش دادن اتلاف های حرارتی و مکانیکی ضروری است.
- انواع موتورها
برای ساخت دیزل ژنراتور باید به سراغ موتور های مجهز به سیستم کامپیوتری (ECU) برویم، که دارای راندمان بالاتر، مصرف سوخت بهینه و عملکرد بهتر در برابر بارهای ناگهانی هستند. در مقابل، موتورهای معمولی با قیمت پایین تر، گزینه اقتصادی تری به حساب می آیند.
- سیستم کنترل دور موتور
موتورهای دارای گاورنر و اکچویتر برقی، قابلیت تنظیم دقیق دور و عملکرد پایدارتری دارند. انواع مکانیکی و پمپ انژکتور برقی نیز با قابلیت های قابل قبول در این دسته قرار می گیرند.
- تناسب دینام با موتور
خروجی برق ژنراتور باید با قدرت موتور تناسب کامل داشته باشد. یک موتور قوی تر، توان تولید برق بیشتری را ممکن می سازد که این امر در انتخاب هماهنگ این دو جزء حیاتی است. در طی انتخاب موتور برای ساخت دیزل ژنراتور حتما باید به این موضوع توجه داشت.
- کنترل صدا و دما
موتور های با طراحی پیشرفته، آلودگی صوتی کمتری تولید می کنند اما امکان داشته این کاهش صدا با محدودیت در توان خروجی همراه باشد. مدیریت دما نیز در این موتورها از اهمیت ویژه ای برخوردار است.
- استانداردهای ساخت
در رابطه با انتخاب موتور جهت بررسی گواهی های کیفیت و استانداردهای رعایت شده توسط سازنده بسیار مهم است، چرا که عملکرد مطمئن و طول عمر بالای موتور را تضمین خواهد کرد.
بهترین کارخانه جهت تولید و ساخت دیزل ژنراتور در ایران
در میان کارخانه های فعال در حوزه تولید و ساخت دیزل ژنراتور در ایران، مجموعه طاها ترانس به عنوان پیشگام و سرآمد این صنعت شناخته می شود.
این شرکت با سال ها تجربه درخشان در طراحی و تولید تجهیزات الکتریکی و محافظتی از جمله ترانسفورماتورهای باکیفیت، اکنون با بهره گیری از دانش فنی روز دنیا و تیمی متخصص، موفق شده در زمینه ساخت دیزل ژنراتور نیز استانداردهای بی نظیری را ارائه دهد.
محصولات این مجموعه که با دقت مهندسی شده و از مرغوب ترین مواد اولیه تولید می شوند، در پاسخگوی نیازهای متنوع صنعتی بهترین عملکرد را دارند. همچنین بلکه با گارانتی معتبر و خدمات پس از فروش گسترده، آرامش خاطر کامل را برای مشتریان به ارمغان می آورند.
انتخاب طاها ترانس یعنی شما سرمایه گذاری مطمئن بر روی کیفیت، دوام و عملکرد بی نقص انجام داده اید و بدون ذره ای اخلال از یک سیستم برق رسانی بهره مند شده اید.
آیا امکان ساخت سفارشی دیزل ژنراتور وجود دارد؟
با افتخار اعلام می کنیم که مجموعه طاها ترانس با بهره گیری از قوی ترین تیم مهندسی و پیشرفته ترین امکانات تولیدی، امکان ساخت دیزل ژنراتورهای کاملاً سفارشی شده را مطابق با کوچک ترین جزئیات درخواستی شما فراهم کرده است.
چه نیاز به توان خاصی داشته باشید و یا این که ابعاد ویژه ای برای محل نصب در نظرتان باشد، فرقی نمی کند، متخصصان ما با طراحی بی نظیر و استفاده از بهترین قطعات، دیزل ژنراتوری را در اختیارتان قرار می دهند که مانند ندارند.
این تجهیزات نه تنها با بالاترین استانداردهای روز دنیا هماهنگ هستند، بلکه به طور دقیق برای نیازهای منحصر به فرد پروژه شما طراحی و تولید می گردند. این یعنی شما با خیالی آسوده قادرید روی عملکرد بهینه و بی وقفه سیستم تولید برق خود حساب کنید.
کلام آخر
در پایان می توان گفت ساخت دیزل ژنراتور فرآیندی تخصصی و چند مرحله ای است که از کوپل کردن دقیق موتور و ژنراتور آغاز شده و با نصب سیستم های کنترلی، تست های نهایی و تحویل به مشتری تکمیل می شود.
رعایت استانداردهای کیفیت در هر مرحله، استفاده از قطعات مرغوب و انجام کنترل های دقیق فنی، تضمین کننده عملکرد مطمئن و طول عمر این دستگاه هاست. امروزه دیزل ژنراتورها نه تنها به عنوان منابع تغذیه اضطراری، بلکه به عنوان تأمین کننده برق پایدار در صنایع مختلف نقش حیاتی ایفا می کنند.
اگر قصد دارید در این شرایط قطعی برق، بدون نگرانی به فعالیت خود ادامه دهید، جهت تامین و ساخت دیزل ژنراتور به مجموعه طاها ترانس مراجعه بفرمایید.